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成人sm海軍編列352億預算，以「國艦國造」向國內慶富造船廠採購6艘獵雷艦。不過，媒體報導，慶富違約向中國大陸採購聲納系統，明顯違反國防部的採購規定。海軍14日下午表示，若發現得標廠商於履約時有影響國家安全之虞時，將循法律途徑終止或解除契約。
根據網路媒體《上報》報導，2014年4月28日，慶富的副董事長陳偉志與登記在香港中環金融中心一期內的一家「L3 CAPITAL CO.,LTD」的香港公司的jaehee kyung韓籍人士，簽署了一份「聲納系統的採購契約」，金額高達2000萬美金。
根據慶富向第一銀行聯貸提供數個採購合約中顯示，在慶富向第一銀行聯貸提供數個採購合約中指出，「L3 CAPITAL CO.,LTD」登記地址為「香港中環港景街1號國際金融中心一期1704-06室」，明顯違反了政府採購不允許大陸地區廠商或其產品或勞務參與的規定。
針對媒體報導，海軍司無線跳蛋 出門令部14日表示，海軍於簽約後，即依契約規定完成慶富公司「獵雷艦」案專案團隊人員安全查核，並簽訂保密切結，以確保國艦國造專案執行。
海軍司令部強調，本案契約已明確律定，不允許大陸地區廠商或其產品或勞務參與，倘發現得標廠商於履約時有影響國家安全之虞時將循法律途徑終止或解除契約。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航董事長何煖軒指出，華航與空中巴士公司維修棚廠合作案進度優於預期，空巴主動提將東亞區材料中心設在桃園，預計年底可定案，讓我國發展航太產業躍進一大步。本業方面，華航也透過航空大聯盟搭配多個小聯盟部署，估計今年業績可以有更好表現。
何煖軒指出，華航所屬天合聯盟屬於大聯盟，另公司透過與美國最大航空公司達美擴大聯營與共用班表、與日本航空全面聯營，以及與荷蘭航空聯營航點加倍，加上與對岸南方航空、東方航空與廈門航空所組的「大中華攜手飛」，有效擴充航網並提升載客率。
另華航去年8月已與大韓航空、印尼航空與越南航空等，規劃籌組東亞線小聯盟，預計今年內展開合作。至於於長榮航空的合作仍將推動，只是因為公平會提醒可能涉及壟斷，將謹慎研究可合作範圍。
何煖軒指出，他對華航未來非常有信心，集團已接收復興航空約150名員工，包括機師、地勤與空服員等，未來公司業務擴充，也會持續吸收興航優秀人才。
何煖軒指出，華航今年開始歐洲各航線全面直航，包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬等據點。總經理謝世謙指出，籌備中的倫敦航線，因為A350新機交機延緩，預計第四季開航，法國巴黎航權已經在接洽，由於與空巴合設維修廠後，兩地來往將非常密切，空巴也在幫華航爭取巴黎航權，預計明年飛進巴黎。
華航資深客貨運副總經理張志潔則指出，今年日本線獲利率明顯提升；兩岸航線因為掌握到上海、北京、廣州、深圳、廈門等商務航點，獲利無虞；歐洲線A350交機運營後載客率提升，外籍旅客佔比也大幅提高；台港線雖然票價偏低，因為電商物流大幅成長，帶動貨運收入。
何煖軒指出，今年是華航的「轉骨年」，公司搶攻毛利率高的航太市場，年中就會提出營運計畫書，已經有不少企業表達參與
華航4架A350新機自去年9月底陸續交機後，今年將迎接6架A350新機投入長程航線。美洲航線將全面派飛新航機，舊金山航線增班，並將以A350新機派飛；東北亞市場需求持續看俏，公司將透過運能調控提升整體獲利；東南亞航線市場需求預計成長近10％，積極發展來台旅遊產品，與官方合作帶動東南亞旅客來台自由行市場；兩岸航線則透過運能彈性調控，穩健經營。
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